Итак продолжим 
Сегодня мы поговорим о прерывателе зажигания или blip switch.
Так как начиная с версии 1.008 эта чудесная функция реализована, то грех ею не пользоваться.
Но что это!?
Функция blip switch на ротативных двигателях (обратите внимание-не рядных, а именно только на ротативных в то время) во время первой мировой войны служила для пилота ничем иным как "помощником" при определённых маневрах, как то штурмовка и активное маневрирование-так как тяга ротативных двигателей не особо регулируется с РУД.
Не для кого не секрет на нашем форуме, что винто-моторная группа (дальше ВМГ) создаёт определённые эффекты, в данном случае на ротативниках ВМГ заставляет как бы "крутиться" самолёт вокруг винта, не будем отдалятся от темы, но ВМГ относится также к теме.
Quote
When applying takeoff power, he moves both levers forward and then fine-tunes the fuel lever until sensing a smooth-running engine delivering maximum power. Lesser power settings require the adroit adjustment of both levers. If the pilot inadvertently floods the engine, it can take 30 seconds to restore power, an eternity in combat and a catastrophe at low altitude after takeoff. Power loss because of excess leaning is immediately recoverable. Power also is controlled with a blip switch on the control stick that turns the ignition on and off. When operating a 100-horsepower Gnome rotary, a pilot has only a blip switch to control power. The engine is either on or off. The more powerful 160-horsepower Gnome, however, also has an ignition selector switch. It is used to selectively interrupt ignition to a given number of cylinders per rotation cycle.
Итак что мы имеем? Самолёт, к примеру Сопвич Кэмэл, ротативник, нажимая блип мы симулируем прерывание зажигания на ротативниках, не кнопой Е как раньше до версии 1.008, которую надо было нажать и еще раз нажать, а блип нажал-зажигание прерывается, отпустил-опять есть контакт и моторчик бодро раскручивает. Не забудешь, и двигатель не остановится. И поверьте очень важная вещь этот блип!
Оставайтесь с нами!
продолжение следует...
© 2BAG_Detka
